近日，交建集團(tuán)自主研發(fā)的“智能物料現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收系統(tǒng)”在各項(xiàng)目一線正式上線運(yùn)行，標(biāo)志著交建集團(tuán)向主產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁出新的步伐。
該系統(tǒng)充分利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、車牌識(shí)別、視頻監(jiān)控等新一代信息技術(shù)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)物料收發(fā)各個(gè)環(huán)節(jié)全方位管控和圖像抓拍，實(shí)現(xiàn)地磅稱重精準(zhǔn)計(jì)量和全過程可視化管理?，F(xiàn)場(chǎng)稱重軟件與地磅關(guān)聯(lián)，過磅數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接入交建集團(tuán)綜合管控平臺(tái)，自動(dòng)生成臺(tái)賬和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，并導(dǎo)出Excel表格。與傳統(tǒng)的手工過磅手段相比，該系統(tǒng)上線有效避免了人為操作失誤和重復(fù)過磅，省去了大量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的冗長(zhǎng)環(huán)節(jié)，系統(tǒng)推廣成本降低約30%。實(shí)現(xiàn)了物料進(jìn)出場(chǎng)智能化管理。
自主研發(fā)物料現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收系統(tǒng)上線及在建項(xiàng)目的推廣應(yīng)用是交建集團(tuán)“智能物料”管理轉(zhuǎn)型的一次成功嘗試。下一階段，交建集團(tuán)將繼續(xù)圍繞內(nèi)部管理數(shù)字化、生產(chǎn)管理精細(xì)化、內(nèi)部協(xié)同高效化、管理決策科學(xué)化轉(zhuǎn)型目標(biāo)，聚焦主責(zé)主業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈條進(jìn)行數(shù)字化改造，為集團(tuán)智慧化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（撰稿：工程技術(shù)中心 張肖 劉巍 編輯：史曉雨）