近日，中國(guó)公路學(xué)會(huì)發(fā)布了第三屆全國(guó)公路微創(chuàng)新大賽評(píng)審結(jié)果，交建集團(tuán)東方路橋公司申報(bào)的“公路瀝青面層無人駕駛機(jī)群智能化施工 ”“現(xiàn)澆蓋梁升降式移動(dòng)模架作業(yè)臺(tái)車 ”兩項(xiàng)目脫穎而出，分別斬獲金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)。
全國(guó)公路微創(chuàng)新大賽目的在于加快實(shí)施科技強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，推動(dòng)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備在公路交通行業(yè)的應(yīng)用，進(jìn)一步提高工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、科學(xué)化水平。本屆活動(dòng)共有申報(bào)項(xiàng)目1288項(xiàng)，由行業(yè)知名專家、學(xué)者組成評(píng)審委員會(huì)，共評(píng)選出金獎(jiǎng)68項(xiàng)，銀獎(jiǎng)116項(xiàng)，銅獎(jiǎng)147項(xiàng)。
獲得金獎(jiǎng)的“公路瀝青面層無人駕駛機(jī)群智能化施工”成果主要依托沾化至臨淄公路工程，在山東省首個(gè)將無人化智慧施工應(yīng)用于高速公路建設(shè)中的項(xiàng)目，在提升質(zhì)量、降低成本、提高效率、數(shù)智化管理四個(gè)方面具有可明顯量化的突出優(yōu)勢(shì)，致力打造智慧工地與數(shù)字化、精細(xì)化、智能化的施工管控模式。該成果為沾臨高速路面工程高質(zhì)量施工提供了強(qiáng)大的科技支撐，為“創(chuàng)新山高”建設(shè)注入了澎湃動(dòng)能。
獲得銀獎(jiǎng)的“現(xiàn)澆蓋梁升降式移動(dòng)模架作業(yè)臺(tái)車”成果主要依托淄博快速路網(wǎng)工程魯泰大道項(xiàng)目，攻克了傳統(tǒng)的滿堂支架支撐工藝存在的投入人力多、施工周期長(zhǎng)、支架周轉(zhuǎn)速度慢等難題，有力推動(dòng)了蓋梁智能建造和機(jī)械化施工水平的發(fā)展，有效保障了施工過程中車輛的正常通行，降低了施工對(duì)交通的影響，帶動(dòng)了區(qū)域投資，為后續(xù)蓋梁施工作業(yè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
下一步，交建集團(tuán)將持續(xù)加大在裝配化施工工藝創(chuàng)新、自動(dòng)化設(shè)備研發(fā)等方面的投入，在重點(diǎn)工程項(xiàng)目著力開展“BIM+裝配化智造”工地建設(shè)，不斷提升工程管理數(shù)字化、裝配化、智能化水平，形成更多可復(fù)制可推廣的優(yōu)秀創(chuàng)新成果，為“創(chuàng)新山高”建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。(撰稿：東方路橋公司 李統(tǒng)華、陳慶明、王志曉 編輯：黃京京)