交建集團致力于成為養(yǎng)護全壽命周期綜合方案解決商，積極打造“檢測、設(shè)計、施工、后評價”一體化養(yǎng)護新模式，依托擁有多年檢測咨詢經(jīng)驗、養(yǎng)護施工經(jīng)驗、科研創(chuàng)新經(jīng)驗、多學(xué)科融合的專業(yè)化團隊，開展養(yǎng)護科學(xué)決策服務(wù)，以公路技術(shù)狀況檢測、養(yǎng)護需求分析為基礎(chǔ)，以全壽命周期綜合效益最佳為目標(biāo)，科學(xué)擬定養(yǎng)護實施方案，進行養(yǎng)護效果預(yù)測與評價，實現(xiàn)養(yǎng)護資金的有效利用，為公路養(yǎng)護提供科學(xué)系統(tǒng)的解決方案。以路面及交安建設(shè)、養(yǎng)護、檢測等多源異構(gòu)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，研發(fā)養(yǎng)護科學(xué)決策系統(tǒng)，深入挖掘數(shù)據(jù)的應(yīng)用價值，建立不同結(jié)構(gòu)類型的瀝青路面長期性能衰變模型、交安設(shè)施性能衰變模型，結(jié)合管養(yǎng)單位養(yǎng)護資金預(yù)算情況，科學(xué)編制養(yǎng)護中長期規(guī)劃及年度養(yǎng)護計劃，實現(xiàn)養(yǎng)護資金效益最大化。率先配套研發(fā)成功的路面養(yǎng)護大數(shù)據(jù)智能分析云平臺，采用跨媒體分析推理的人工智能技術(shù)手段，提出了養(yǎng)護決策關(guān)鍵指標(biāo)及閾值，建立了大區(qū)段養(yǎng)護管理評價模式，實現(xiàn)了多源多層次細顆粒度數(shù)據(jù)融合和基于GIS地圖的聯(lián)動展示，形成了一套可復(fù)制、可市場推廣的先進養(yǎng)護科學(xué)決策核心技術(shù)，已成功應(yīng)用于近17000公里車道里程路網(wǎng)檢測及養(yǎng)護輔助決策；所研發(fā)交安養(yǎng)護科學(xué)決策系統(tǒng)，結(jié)合了人工智能、大數(shù)據(jù)、5G、GIS等先進技術(shù)，填補了國內(nèi)交安養(yǎng)護科學(xué)決策系統(tǒng)的空白。
