7月18日，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京組織召開了《瀝青路面精細(xì)抗滑磨耗層技術(shù)規(guī)程》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)審查會(huì)議。評(píng)審專家組由來自交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中公高科養(yǎng)護(hù)科技股份有限公司、北京市標(biāo)準(zhǔn)化研究院、北京工業(yè)大學(xué)等單位的專家組成。交建集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)編制人員參加了審查會(huì)。
會(huì)上，標(biāo)準(zhǔn)編寫組對(duì)標(biāo)準(zhǔn)編寫背景、主要技術(shù)內(nèi)容、征求意見情況、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)編制情進(jìn)行了匯報(bào)，并提交了標(biāo)準(zhǔn)送審稿。與會(huì)專家一致認(rèn)為《送審稿》符合規(guī)定程序及要求，標(biāo)準(zhǔn)文本符合GB/T 1.1-2020的要求，批準(zhǔn)通過了技術(shù)審查。
該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)瀝青路面精細(xì)抗滑磨耗層的適用范圍、材料、設(shè)計(jì)、施工、質(zhì)量管理、檢驗(yàn)與驗(yàn)收進(jìn)行了規(guī)范，是國(guó)內(nèi)首次針對(duì)復(fù)合封層結(jié)構(gòu)及其所用材料標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用專門編制的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)推動(dòng)高速公路精細(xì)抗滑磨耗層這一預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的規(guī)?；茝V應(yīng)用、做大公司預(yù)防性養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)具有重要意義。
本次技術(shù)審查的通過，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)的頒布奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，交建集團(tuán)將根據(jù)專家組意見進(jìn)一步修改完善標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容，提高標(biāo)準(zhǔn)高度和深度，力爭(zhēng)早日完成標(biāo)準(zhǔn)頒布，推動(dòng)高速公路全壽命周期管養(yǎng)模式發(fā)展。（道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)公司 武文鑫）