8月8日，臨滕二標(biāo)項(xiàng)目召開一體化架橋機(jī)安裝、拆卸專項(xiàng)方案專家論證會(huì)。臨滕項(xiàng)目公司、各施工監(jiān)理單位代表及山東高速建設(shè)管理集團(tuán)、路橋集團(tuán)、交通設(shè)計(jì)規(guī)劃院、臨沂市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)等單位的5名特邀專家參加會(huì)議。
論證會(huì)上，專家組聽取了項(xiàng)目部對(duì)專項(xiàng)施工方案的匯報(bào)，從方案編制依據(jù)、施工計(jì)劃、安拆工藝、安全保證措施、計(jì)算書及相關(guān)圖紙等方面進(jìn)行了認(rèn)真的質(zhì)詢、討論，肯定了方案的可行性，并給出了多條中肯的意見和建議。
一體化架橋機(jī)計(jì)劃施工范圍為臨沂北特大橋2#橋的156#墩自西向東逐孔架設(shè)，應(yīng)用后可靈活選擇從橋跨的側(cè)方或后方架設(shè)蓋梁、T梁，不受制于傳統(tǒng)架橋機(jī)尾部喂梁對(duì)單一運(yùn)梁路線的依賴，同時(shí)也不影響橋面系施工，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)大橋梁預(yù)制蓋梁與預(yù)制T梁同步一體化安裝，推動(dòng)關(guān)鍵吊裝工序由傳統(tǒng)吊裝轉(zhuǎn)向自動(dòng)化集成安裝轉(zhuǎn)變，對(duì)于長(zhǎng)大橋梁規(guī)?；茉O(shè)、水上環(huán)境的架設(shè)作業(yè)提供了借鑒意義。
本次論證會(huì)的召開，標(biāo)志著《長(zhǎng)大橋梁數(shù)字化、智能化建造關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》課題所研發(fā)的重大裝備“一體化架橋機(jī)”即將投入使用。下一步，交建集團(tuán)將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新催生新發(fā)展動(dòng)能，搶抓裝配化施工發(fā)展機(jī)遇，全面開展裝配式長(zhǎng)大橋智能建造成套技術(shù)、裝備智能化應(yīng)用技術(shù)研發(fā)，加速推動(dòng)高質(zhì)量科技成果落地應(yīng)用，為工程高效開展提供強(qiáng)大科技支撐。（東方路橋公司）