8月18日，山東高速交建集團東方路橋公司濟濰九標項目K122+906.5特大橋首片梁成功“著陸”，濟濰十標項目K154+640馬宋東河大橋首片箱梁也穩(wěn)穩(wěn)落于橋墩之上，可謂爭先恐后、齊頭并進。
K122+906.5特大橋長1057米，全橋預(yù)制箱梁共330片，本次架設(shè)的首片箱梁長40米。K154+640馬宋東河大橋全長570米，全橋預(yù)制箱梁共190片，本次架設(shè)的首片箱梁長30米。為確保箱梁順利安裝，項目部人員提前籌劃，優(yōu)化方案，精心安排，緊密協(xié)作，確保箱梁的起吊、運輸、安裝等各個環(huán)節(jié)有序協(xié)調(diào)、穩(wěn)步推進。
首片箱梁架設(shè)的順利完成，標志著濟濰九標、十標項目部又一次取得了節(jié)點目標的重大勝利，為后續(xù)工程施工贏得了寶貴時間。下一步，項目部上下將繼續(xù)乘勝而上，精心組織，統(tǒng)籌安排，安全、高效、優(yōu)質(zhì)的完成后續(xù)施工任務(wù)。（撰稿：濟濰九標 何艷、 濟濰十標 李曉光 編輯：黃京京）