2021年6月20日，“海上長虹”膠州灣航道橋涂裝Ⅱ期工程歷經(jīng)22天的施工順利完工，以一幅嶄新的面貌迎接黨的百年華誕。
膠州灣大橋2011年建成通車，全長36.48公里。滄口、紅島及大沽河三座航道橋常年受潮濕氣候、海洋、工業(yè)大氣等復(fù)雜的4級強(qiáng)腐蝕環(huán)境影響，局部鋼構(gòu)件和塔柱混凝土出現(xiàn)不同程度的腐蝕、銹蝕、局部粉化退色，涂裝層有不同程度的裂縫，對膠州灣大橋的外觀和耐久性產(chǎn)生一定影響。
本次滄口航道橋下塔柱、紅島航道橋、大沽河航道橋下塔柱及三座航道橋鋼套箱由山東泰東公路工程有限公司負(fù)責(zé)實施。接到施工任務(wù)后，項目部以“質(zhì)量山高”建設(shè)為抓手，以開工即決戰(zhàn)，起步即沖刺的決心,通過精心編制施工方案、周密安排施工計劃，優(yōu)化勞力配置等把控措施，克服高空、觸電等諸多安全風(fēng)險，經(jīng)過22個晝夜的奮戰(zhàn)，圓滿完成了涂裝施工任務(wù)。