9月27日，京滬五標主線路面貫通儀式在施工現(xiàn)場舉行,沂南縣縣委常委、副縣長王立忠，京滬臨沂項目辦主任劉紀慧，山東高速交通建設(shè)集團股份有限公司黨委書記、董事長劉貴翔出席并發(fā)表講話。京滬臨沂項目辦、總監(jiān)辦、駐地辦、沂南縣高速公路建設(shè)指揮部、沂南縣交通局、山東高速交通建設(shè)集團本部、山東高速交通建設(shè)集團東方路橋公司有關(guān)人員參加了完工儀式。此次活動標志著京滬五標段主線路面實現(xiàn)全線雙幅八車道貫通,是京滬五標項目建設(shè)取得的又一重大節(jié)點性勝利。
京滬改擴建項目北起青蘭高速萊蕪樞紐立交，向南止于臨沂市郯城縣（魯蘇界），由山東高速集團投資建設(shè)，全長232.4公里，由雙向四車道改擴建為雙向八車道，設(shè)計時速120公里/小時。該工程建成后，將大大提高京滬高速公路的通行能力和服務(wù)水平，對于更好的服務(wù)沂蒙老區(qū)建設(shè)，加快新舊動能轉(zhuǎn)換，促進沿線地區(qū)乃至山東省中南部地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展將產(chǎn)生更大的影響。該項目全線共分為十個路橋施工標段，其中第五標段起點位于沂南縣東師古村，終點位于蘭山區(qū)汪溝鎮(zhèn)竹園樞紐互通立交，起止樁號K582+300-K601+497.787，路線全長19.198Km，合同價8.994億元。
自今年三月復(fù)工以來，項目部在嚴格做好疫情常態(tài)化防控工作的同時，錨定目標，倒排工期，狠抓落實，多措并舉推動工程建設(shè)大步前進。一是制定了全面可靠的安全方案，加強現(xiàn)場交通管理，保障施工安全；二是不斷優(yōu)化施工方案、強化資源配置，合理安排施工作業(yè)面，注重過程控制，提高了施工生產(chǎn)效率；三是在保證質(zhì)量和安全的前提下，搶抓施工黃金季節(jié)，積極開展“春季百日大干”、“戰(zhàn)疫情、保工期、比貢獻”創(chuàng)先爭優(yōu)和“秋季大干”等勞動競賽活動，有力地推動了項目建設(shè)的快速有序開展。
5月1日，京滬五標成功完成K582+300-K582+600段瀝青上面層試驗段攤鋪，項目正式進入了路面工程建設(shè)全面沖刺階段。項目部堅持“標準化施工、精細化管理”的工作理念，制訂了詳細的路面工程施工方案，從崗前培訓(xùn)、原材料控制、配合比設(shè)計、施工工藝等各個方面細致把關(guān)，確保上面層的施工質(zhì)量合乎規(guī)范要求。在鋪筑過程中，對拌和、運輸、攤鋪及碾壓等都進行了嚴格的過程控制。同時，采用PowerDT2360超大型抗離析攤鋪機，18.75米寬的路面一次攤鋪成型，避免了使用傳統(tǒng)作業(yè)方式可能產(chǎn)生的縱向接縫、平整度不均等問題，提高了工程施工質(zhì)量，加快了施工進度。全體參建人員以黨建為引領(lǐng)，發(fā)揚勞模精神、勞動精神、工匠精神，克服了種種困難，夜以繼日、砥礪奮戰(zhàn)，于2020年9月26日下午15時圓滿完成主線路面工程施工任務(wù)，實現(xiàn)了質(zhì)量優(yōu)、效率高、零事故的建設(shè)目標。
下一步，項目部將緊盯總體目標，細化工作任務(wù)，進一步加快施工節(jié)奏，集中力量做好交安設(shè)施安裝等收尾工程施工，確保優(yōu)質(zhì)高效實現(xiàn)通車運營目標，向沂蒙老區(qū)人民交上一份合格的答卷。(撰稿：紀運通 黃京京 編輯：劉怡清）