3月22日，濟(jì)濰高速公路杭山東隧道雙洞順利貫通，這是全線第一條實(shí)現(xiàn)雙線貫通的隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)又取得重要進(jìn)展。
杭山東隧道為雙向六車道分離式隧道，全長(zhǎng)950米，位于交建集團(tuán)濟(jì)濰九標(biāo)項(xiàng)目，為該項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程。施工過程中，濟(jì)濰九標(biāo)項(xiàng)目部針對(duì)隧道圍巖地質(zhì)特點(diǎn)，不斷優(yōu)化施工方案、提高機(jī)械化作業(yè)水平，嚴(yán)格把控原材及混凝土質(zhì)量，采用熟練濕噴機(jī)械手作業(yè)，大大提高了砼質(zhì)量的穩(wěn)定性，最大限度消除了工程質(zhì)量隱患，降低了施工成本；針對(duì)地質(zhì)情況多變，開挖工法復(fù)雜，工序轉(zhuǎn)換頻繁等困難，采用大斷面玄武巖隧道光面爆破、二襯帶模注漿等工藝，鋼筋卡槽定位裝置、防水板電磁焊機(jī)等先進(jìn)技術(shù)，全方位保障各作業(yè)環(huán)節(jié)按期完成；在現(xiàn)場(chǎng)安裝人臉識(shí)別、定位及視頻監(jiān)控三大系統(tǒng)，隧道口及掌子面布設(shè)360度高清攝像頭，通過信息傳輸設(shè)施智控中心與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)對(duì)話，掌握人員和機(jī)械運(yùn)動(dòng)軌跡，監(jiān)控隧道生產(chǎn)情況，大大提高了隧道信息化管理水平。
下一步，項(xiàng)目部將統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和施工生產(chǎn)兩手抓、兩手硬，確保原材料、機(jī)械設(shè)備、勞務(wù)隊(duì)伍等生產(chǎn)要素儲(chǔ)備，加快隧道仰拱、二襯、中心水溝等附屬工程施工節(jié)奏，推動(dòng)主體工程施工進(jìn)度再提速，全力保證項(xiàng)目建設(shè)安全、有序、平穩(wěn)推進(jìn)。（撰稿：濟(jì)濰九標(biāo) 何艷 編輯：黃京京）