近日，中國交通運輸協(xié)會對2023年度第三批擬立項團體準項目進行公示，交建集團主持編寫的《高速公路匝道路面技術(shù)狀況檢測與評定標準》（以下簡稱《標準》）榜上有名。
《標準》以山東省交通運輸廳立項課題“基于無人機平臺的高速公路匝道路面技術(shù)狀況檢測系統(tǒng)研發(fā)”為研究基礎(chǔ)，內(nèi)容包括了高速公路匝道路面技術(shù)狀況評定指標確立、評定等級劃分、路面損壞分類、技術(shù)狀況檢測與調(diào)查、技術(shù)狀況評定等技術(shù)內(nèi)容。標準的制定將高速公路匝道納入路面技術(shù)狀況評定體系之中，修正了公路路面技術(shù)狀況評定模型，明確匝道路面技術(shù)狀況評定方法，建立適用于匝道的路面技術(shù)狀況評定標準，使得評定體系更為完善，將為制定匝道路面養(yǎng)護維修計劃提供重要依據(jù)。截止目前，基于無人機平臺的高速公路匝道路面技術(shù)狀況檢測設(shè)備已在G18榮烏高速、S12濱德高速部分匝道路面檢測評定中成功應(yīng)用，為標準的編寫提供了有利數(shù)據(jù)支撐。
下一步，交建集團將根據(jù)專家意見進一步完善《標準》各章節(jié)內(nèi)容，早日完成編寫，為無人機高速公路匝道路面技術(shù)狀況檢測系統(tǒng)的應(yīng)用提供有力依據(jù)。(撰稿：工程技術(shù)研究中心 王運廣）